FEMの標準的な二重ガード橋クレーン10トンEotクレーン高い剛性率

FEMの標準的な二重ガード頭上式の走行橋クレーン10トン

頭上式の走行橋クレーン紹介:

移動橋クレーン二重ガードの天井クレーンはヨーロッパFEMの標準を示す高度のデザイン技術とisdeveloped高い構成と設計されている。クレーンは全幅によって主に、端のビーム、トロリー、電気部品および管制室および他の部品構成されている。
この新開発の天井クレーンは密集したレイアウトとあり、モジュール方式にされた構造設計は利用できる持ち上がる高さの有効な使用を研修会の鉄骨構造の投資を減らすために可能にし。

頭上式の移動橋クレーンは特色になる:

1. 表示および押しボタンとの任意無線制御。
2.力および信号伝達との任意無線制御。
3.任意タクシー制御。

4. 実際にはブレーキがかかり、滑らかに、長い耐用年数動く。

5. 高い安全および信頼性のクレーン予備品。

6. クレーンはメカニズム3 1の周波数変換によってとの、騒音を減らすことができる制御される。

頭上式の移動橋クレーンはCMGシリーズ ワイヤー ロープの電気起重機によって一致した:

1. FEM1.001およびCMAA70標準に従う設計。
2.低い重荷は改善する持ち上がる高さを投資のレイアウトを減らすことができる。
3.クレーン ガードは建築構造の必要性に合わせることができる。
4.コンパクトの移動の起重機の設計は、クレーンを持っている利用できる高さおよびスペースを作る。
5. torsionally堅い、溶接された箱セクション設計の端キャリッジ。
6。柵が、調節可能な構造が付いている車輪のグループかじることを防ぐため。

7. 、積み過ぎの振幅制限器異なった働く条件に基づいて、高さの振幅制限器、打撃の振幅制限器および他の安全対策は装備されている。

8. クレーン制御は異なったアプリケ−ション使用要件を満たすことができる:無線制御によって、吊り下げ式制御かタクシー制御（任意）。
9.維持のプラットホームおよび入手しやすいカニ内部の付属品を（任意）造ることの維持を促進するため。
10.持ち上がる容量は顧客の必要性に従って標準外カスタマイズされてのクレーン容量作り出すことができる。

頭上式の移動橋クレーンは構成を個人化した:

任意維持のプラットホームおよび入手しやすいカニ。
設置監視のための表示が付いているクレーン ガードの別の旅行のために中断される制御ペンダント。
表示および押しボタンとの任意無線制御。
力および信号伝達との無線制御のために任意。
タクシー制御のために任意。

頭上式の走行橋クレーン細部: